נייעס - די אנווענדונג פון פאַר-פאַבריקירטע גומע טראַקס אין אינטערנאַציאָנאַלע קאָנקורענצן

פאַר-פאַבריקירטע גומע טראַקסהאָבן זיך אַרויסגעוויזן ווי אַ רעוואָלוציאָנערע לייזונג אין ספּאָרט פאַסיליטיעס קאַנסטרוקציע, און אָפֿערן פֿילע מעלות איבער טראַדיציאָנעלע טראַק ייבערפֿלאַכן. זייער אַדאָפּטיאָן אין אינטערנאַציאָנאַלע קאַמפּאַטישאַנז אונטערשטרייכט זייער העכערע קוואַליטעט, האַרטקייט און פאָרשטעלונג. דער אַרטיקל אויספֿאָרשט די אַפּליקאַציע פֿון פּרעפֿאַבריקייטעד גומע טראַקס אין אינטערנאַציאָנאַלע געשעענישן, פֿאָקוסירנדיק אויף זייערע מעלות און די פֿאָרשריטן געמאַכט דורך פֿירנדיקע בראַנדז ווי NWT ספּאָרט.

העכערע פאָרשטעלונג אין אינטערנאַציאָנאַלע קאָמפּעטיציעס

פאַר-פאַבריקירטע גומענע טראַקס זענען אינזשענירט צו טרעפן די שטרענגע רעקווירעמענץ פון אינטערנאַציאָנאַלע קאָמפּעטיציעס. די טראַקס פאָרשלאָגן קאָנסיסטענט פאָרשטעלונג, פּראַוויידינג אַטלעטן מיט אָפּטימאַל טראַקשאַן, שאָק אַבזאָרפּשאַן און פעסטקייט. די מונדיר ייבערפלאַך ינשורז יושרדיקע קאָמפּעטיציע באדינגונגען, וואָס איז קריטיש אין געשעענישן וווּ יעדער מיליסעקונדע ציילט. בראַנדז ווי NWT ספּאָרטס האָבן ינוועסטאַד אין אַוואַנסירטע טעכנאָלאָגיע צו פּראָדוצירן טראַקס וואָס האַלטן זייער אָרנטלעכקייט אונטער הויך-ינטענסיטי נוצן, מאכן זיי ידעאַל פֿאַר גלאבאלע ספּאָרט געשעענישן.

האַרטקייט און לאַנגלעבעניש

אינטערנאציאנאלע קאנקורענצן פארלאנגען אויבערפלאכן וואס קענען אויסהאלטן שטרענגע באנוץ איבער פארלענגערטע צייטן. פארגעבויטע גומענע רעלסן זענען דיזיינט פאר שטארקייט, מיט הויכע קעגנשטעל צו פארנוץ. זיי ווערן פאבריצירט מיט הויך-קוואליטעט ריסייקלט גומע און פארגעשריטענע בינדינג אגענטן וואס זיכער מאכן אז די רעלסן בלייבן גאנץ טראץ שווערע באנוץ. די לאנגעוויטי פארקלענערט די נויטווענדיקייט פון אפטע אויסטוישונגען, און גיט א קאסטן-עפעקטיווע לייזונג פאר ארגאניזאטארן.

שנעלע אינסטאַלאַציע און מינימאַלע שטערונג

איינער פון די אויסגעצייכנטע מעלות פון פאַר-געבויטע גומענע רעלסן איז זייער שנעלער אינסטאַלאַציע פּראָצעס. טראַדיציאָנעלע רעלס-פלאַכן קענען נעמען וואָכן אָדער אפילו חדשים צו אינסטאַלירן, וואָס אָפט פירט צו באַדייטנדיקע שטערונגען. אין קאַנטראַסט, פאַר-געבויטע רעלסן קענען געשווינד אינסטאַלירט ווערן, מינימיזירנדיק דאַונטיים. דאָס איז ספּעציעל נוציק פֿאַר אינטערנאַציאָנאַלע געשעענישן, וווּ צייטיקע צוגרייטונג איז קריטיש. די מאָדולאַרע נאַטור פון די רעלסן אַלאַוז פֿאַר פּינקטלעכע און עפֿעקטיווע אינסטאַלאַציע, וואָס גאַראַנטירט אַז דער אָרט איז גרייט פֿאַר נוצן אין אַ קירצערער צייט.

פאַרפאַבריקירט גומע ראַנינג טראַק קאָליר קאַרטל

ענווייראָנמענטאַל סאַסטיינאַביליטי

https://www.nwtsports.com/professional-wa-certificate-prefabricated-rubber-running-track-product/

מיטן וואקסנדיקן טראָפּ אויף סאַסטיינאַביליטי, מאַכן די ענווייראָנמענטאַלע בענעפיטן פון פאַר-געבויטע גומע טראַקס זיי אַן אַטראַקטיווע ברירה פֿאַר אינטערנאַציאָנאַלע קאָנקורענצן. די טראַקס זענען אָפט געמאַכט פון ריסייקאַלד מאַטעריאַלן, וואָס רעדוצירט אָפּפאַל און פּראָמאָטירט עקאָ-פרייַנדלעך פּראַקטיקעס. דער פּראָדוקציע פּראָצעס איז דיזיינד צו מינאַמייז ענערגיע קאַנסאַמשאַן און ימישאַנז, אין לויט מיט דעם גלאָבאַלן דרוק צו גרינערע ספּאָרט פאַסילאַטיז. NWT ספּאָרטס, למשל, ינקאָרפּערייץ סאַסטיינאַבאַל פּראַקטיקעס איבער זיין פּראָדוקציע פּראָצעס, וואָס פארשטארקט זיין היסכייַוועס צו ענווייראָנמענטאַלע פאַרוואַלטונג.

פאַל שטודיעס פון אינטערנאַציאָנאַלע אַפּליקאַציעס

עטלעכע הויך-פּראָפיל אינטערנאַציאָנאַלע קאָמפּעטיציעס האָבן געראָטן צו נוצן פאַר-געבויטע גומע טראַקס. למשל, די אָלימפּיקס און וועלט אַטלעטיק טשאַמפּיאָנשיפּס האָבן גענוצט די טראַקס, וואָס ווײַזט אויף זייער פאַרלעסלעכקייט און פאָרשטעלונג. אין די געשעענישן, האָבן די פאַר-געבויטע גומע טראַקס פון NWT ספּאָרט צוגעשטעלט אַ קאָנסיסטענטע און הויך-קוואַליטעט ייבערפלאַך, וואָס האָט בײַגעטראָגן צו די אַטלעטן'ס אויסגעצייכנטע פאָרשטעלונגען און דעם אַלגעמיינעם הצלחה פון די געשעענישן.

קאָנפאָרמאַטי מיט אינטערנאַציאָנאַלע סטאַנדאַרדן

פאַר-געבויטע גומענע טראַקס זענען דיזיינד צו נאָכקומען מיט אינטערנאַציאָנאַלע סטאַנדאַרדן באַשטימט דורך פירנדיקע גופים ווי די אינטערנאַציאָנאַלע אַסאָציאַציע פון אַטלעטיקס פעדעראַציעס (IAAF). די סטאַנדאַרדן ענשור אַז די טראַקס צושטעלן אַ זיכער און יושרדיק סביבה פֿאַר אַטלעטן. נאָכקומען מיט אַזאַ שטרענגע סטאַנדאַרדן אונטערשטרייכט די קוואַליטעט און פאַרלאָזלעכקייט פון פאַר-געבויטע טראַקס, מאַכנדיג זיי די בילכער ברירה פֿאַר אינטערנאַציאָנאַלע געשעענישן.

מסקנא

די אנווענדונג פון פאַר-געבויטע גומענע טראַקס אין אינטערנאַציאָנאַלע קאָמפּעטיציעס אונטערשטרייכט זייער העכערע פאָרשטעלונג, האַרטקייט און ענווייראָנמענטאַלע בענעפיטן. בראַנדז ווי NWT ספּאָרט פירן דעם וועג אין צושטעלן הויך-קוואַליטעט טראַק סערפאַסיז וואָס טרעפן די פאָדערונגען פון גלאבאלע ספּאָרט געשעענישן. ווי די ספּאָרט אינדוסטריע פאָרזעצט צו אַנטוויקלען, די אַדאַפּשאַן פון פאַר-געבויטע גומענע טראַקס איז באַשטימט צו פאַרגרעסערן, געטריבן דורך זייערע פּראָווען אַדוואַנידזשיז אין פֿאַרבעסערן אַטלעטישע פאָרשטעלונג און העכערן סאַסטיינאַביליטי.

פאַרפאַבריקירט גומע ראַנינג טראַק דעטאַילס

טראָגן-קעגנשטעליק שיכט

גרעב: 4 מם ±1 מם

האָניקקאָם לופטזאַק סטרוקטור

אומגעפער 8400 פּערפאָראַציעס פּער קוואַדראַט מעטער

עלאַסטישע באַזע שיכט

גרעב: 9 מם ±1 מם

פאַרפאַבריקירט גומע ראַנינג טראַק ינסטאַלירונג

1. די פונדאַמענט זאָל זיין גלאַט גענוג און אָן זאַמד. מען זאָל עס שלייפן און אויסגלייכן. זייט זיכער אַז עס גייט נישט איבער ± 3 מ״מ ווען מען מעסט עס מיט 2 מעטער גלייכע קאַנטן.

4. ווען מאַטעריאַלן קומען אָן צום אָרט, מוז מען אויסקלייבן דעם פּאַסיקן אָרט פון פאָראויס, כּדי צו דערמעגלעכן די קומענדיקע טראַנספּאָרטאַציע.

7. ניצט אַ האָר טריקענער צו רייניקן די ייבערפלאַך פון דער פונדאַציע. די געגנט וואָס מען קראַצט מוז זיין פריי פון שטיינער, בוימל און אַנדערע שמוץ וואָס קענען אַפעקטירן די פֿאַרבינדונג.

10. נאך יעדע 2-3 ליניעס וואס ווערן געלעגט, זאל מען מאכן מעסטונגען און אינספעקציעס מיט א באצוג צו די קאנסטרוקציע ליניע און מאטעריאל באדינגונגען, און די לענג-פארבינדונגען פון די אויפגעוויקלטע מאטעריאלן זאלן שטענדיג זיין אויף די קאנסטרוקציע ליניע.

2. ניצט פּאָליורעטאַן-באַזירט קלעפּשטאָף צו פאַרזיגלען די ייבערפלאַך פון דער פונדאַציע צו פאַרזיגלען די שפּאַלטן אין די אַספֿאַלט בעטאָן. ניצט קלעפּשטאָף אָדער וואַסער-באַזירט באַזע מאַטעריאַל צו פּלאָמבירן די נידעריקע געביטן.

5. לויטן טעגלעכן קאנסטרוקציע באנוץ, ווערן די אריינקומענדיקע געוויקלטע מאטעריאלן אויסגעלייגט אין די קארעספאנדירנדע געביטן, און די ראָללס ווערן פארשפרייט אויף דער יסוד-איבערפלאך.

8. ווען דער קלעפּשטאָף ווערט אָפּגעקראַצט און אָנגעטראָגן, קען מען אויסשפּרייטן די אויסגעוואַלגערטע גומענע שפּור לויט דער פּאַוועמענט קאַנסטרוקציע ליניע, און די צובינד ווערט לאַנגזאַם אויסגעוואַלגערט און אויסגעפּרעסט צו פֿאַרבינדן.

11. נאכדעם וואס די גאנצע ראָל איז פיקסירט, ווערט דורכגעפירט א קווער-נאט שניידן אויף דעם איבערדעקנדיקן טייל וואס איז רעזערווירט ווען די ראָל ווערט געלייגט. זייט זיכער אז עס איז גענוג קלעפּשטאָף אויף ביידע זייטן פון די קווער-פארבינדונגען.

3. אויף דער רעפּאַרירטער יסוד־איבערפֿלאַך, ניצט דעם טעאָדאָליט און שטאָל־ליניאַל צו געפֿינען די פּאַוועמענט־קאָנסטרוקציע־ליניע פֿון דעם געראָלטן מאַטעריאַל, וואָס דינט ווי די אינדיקאַטאָר־ליניע פֿאַר דער לויף־רעלס.

6. דער קלעפּשטאָף מיט די צוגעגרייטע קאָמפּאָנענטן מוז זיין גוט דורכגערודערט. ניצט אַ ספּעציעלע מיש־מעסער ביים מישן. די מיש־צייט זאָל נישט זיין ווייניקער ווי 3 מינוט.

9. אויף דער ייבערפלאַך פון דער באַנדעד שפּול, ניצט אַ ספּעציעלן שטופּער צו פלאַכן די שפּול צו עלימינירן לופט בלאָזן וואָס בלייבן איבער בעת דעם באַנדינג פּראָצעס צווישן דער שפּול און דער יסוד.

12. נאכדעם וואס איר באשטעטיגט אז די פונקטן זענען גענוי, ניצט א פראפעסיאנעלע מארקיר-מאשין צו שפריצן די ליניעס פון די לויף-וועג. באציט זיך שטרענג צו די גענויע פונקטן פארן שפריצן. די ווייסע ליניעס וואס ווערן געצייכנט זאלן זיין קלאר און שאַרף, גלייך אין גרעב.

פּאָסט צייט: יולי-09-2024